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來源：深圳海冠國(guó)際物流有限公司閱讀：3181
一般危險(xiǎn)貨物的包裝、標(biāo)記、標(biāo)簽和運(yùn)輸資質(zhì)要求，是否存在一種方式可以有效降低運(yùn)輸成本呢？
聯(lián)合國(guó)《關(guān)于危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)慕ㄗh書 規(guī)章范本》（以下簡(jiǎn)稱《規(guī)章范本》）引入了有限數(shù)量運(yùn)輸和例外數(shù)量運(yùn)輸兩種運(yùn)輸方式?！兑?guī)章范本》引入有限數(shù)量運(yùn)輸規(guī)定的依據(jù)是：某些危險(xiǎn)貨物，當(dāng)以較小數(shù)量，并采用可靠、堅(jiān)固和耐用的包裝時(shí)，其包件在運(yùn)輸過程中的危險(xiǎn)性小于同種危險(xiǎn)貨物以較大數(shù)量包裝的包件，因此，可免除部分危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)募s束性規(guī)定?！兑?guī)章范本》引入例外數(shù)量運(yùn)輸規(guī)定的依據(jù)是：某些危險(xiǎn)貨物（但不包括物品），當(dāng)以非常小的數(shù)量，采用非常堅(jiān)固和耐用且僅測(cè)試后滿足要求的包裝，并限定每個(gè)內(nèi)容器所裝危險(xiǎn)貨物數(shù)量以及外容器內(nèi)危險(xiǎn)貨物總量時(shí)，其包件在運(yùn)輸過程中的危險(xiǎn)性遠(yuǎn)小于同種危險(xiǎn)貨物以較大數(shù)量包裝的包件，因此，適用例外數(shù)量運(yùn)輸，但需要遵守《規(guī)章范本》有關(guān)培訓(xùn)、分類、包裝等少部分要求。
LQ，GB28644.2-2012，危險(xiǎn)貨物有限數(shù)量及包裝要求
（1）單證 在航空運(yùn)輸和水路運(yùn)輸?shù)那闆r下，危險(xiǎn)貨物以有限數(shù)量運(yùn)輸時(shí)，在危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單證的危險(xiǎn)貨物說明中應(yīng)寫入“有限數(shù)量”或“LTD QTY”一詞。 除航空運(yùn)輸和水路運(yùn)輸外，危險(xiǎn)貨物以有限數(shù)量運(yùn)輸時(shí)，無須適用《規(guī)章范本》5.4.1中對(duì)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單證的要求。
（2）標(biāo)記 除航空運(yùn)輸外，內(nèi)裝有有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物的包件不需要以內(nèi)裝物的正式運(yùn)輸名稱或聯(lián)合國(guó)編號(hào)做出標(biāo)簽或標(biāo)記，但應(yīng)顯示圖3的標(biāo)記。航空運(yùn)輸情況下，內(nèi)裝有有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物的包件應(yīng)顯示圖4的標(biāo)記。
裝有有限數(shù)量危險(xiǎn)貨物的包件被放在一個(gè)外包裝內(nèi)時(shí)，除非外包裝內(nèi)每一項(xiàng)危險(xiǎn)貨物的標(biāo)記均清晰可見，否則外包裝應(yīng)標(biāo)明“外包裝”或“OVERPACK”一詞，以及上述圖3和圖4的標(biāo)記。
（3）豁免
a. 印有圖4所示標(biāo)記的裝有危險(xiǎn)貨物的包件，視為已符合包裝的規(guī)定，無需再印有圖3所示標(biāo)記；
b. 以有限數(shù)量包裝的危險(xiǎn)貨物，在同一輛車或同一個(gè)貨物集裝箱內(nèi)，無須適用任何隔離要求；
c. 以有限數(shù)量運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物時(shí)，無須適用《規(guī)章范本》1.4中的安全規(guī)定和《規(guī)章范本》7.2.4中對(duì)公路運(yùn)輸、鐵路運(yùn)輸和內(nèi)河運(yùn)輸?shù)陌踩?guī)定。
EQ，危險(xiǎn)貨物例外數(shù)量級(jí)包裝要求
適用例外數(shù)量運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物，用E1~E5表示，其含義見表1.
當(dāng)例外數(shù)量的危險(xiǎn)貨物劃定的編碼不同但包裝在一起時(shí)，每件外容器的總數(shù)量應(yīng)限于要求最嚴(yán)的編碼所規(guī)定的數(shù)量。任何貨運(yùn)車輛、鐵路貨車或多事聯(lián)運(yùn)貨運(yùn)集裝箱所能裝載的以例外數(shù)量運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物包件，最大數(shù)量不應(yīng)超過1000個(gè)。
準(zhǔn)備運(yùn)輸?shù)耐暾?，需?jīng)1.8米跌落測(cè)試和24h堆碼測(cè)試，表明能承受此試驗(yàn)，而不發(fā)生任何內(nèi)容器的破裂或泄漏，不嚴(yán)重影響其使用。
（1）標(biāo)記 以例外數(shù)量運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物包件，應(yīng)做永久、清楚的標(biāo)記（見圖5）。標(biāo)記應(yīng)顯示主要危險(xiǎn)類別，或如果已經(jīng)劃定，包件內(nèi)所裝每一項(xiàng)危險(xiǎn)貨物所述的項(xiàng)別。如果包件沒有在其他地方顯示發(fā)貨人或收貨人的姓名，這個(gè)信息也應(yīng)列入標(biāo)記內(nèi)。
裝有以例外數(shù)量運(yùn)輸危險(xiǎn)貨物的外包裝，也應(yīng)做圖5所示的標(biāo)記，除非可以清楚地從外包裝看到包件上的例外數(shù)量標(biāo)記。
圖5 例外數(shù)量標(biāo)記
注1：影線和符號(hào)使用同一顏色，紅或黑，白底或適當(dāng)反差底色。
注2：*此處顯示類別，或如果已經(jīng)劃定，顯示項(xiàng)別。
注3：**如果包件沒有在其他位置顯示發(fā)貨人或收貨人的姓名，則在此處顯示。
（2）單證 危險(xiǎn)貨物以例外數(shù)量運(yùn)輸時(shí)，危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸單證上應(yīng)注明“例外數(shù)量的危險(xiǎn)貨物”，并注明包件的數(shù)量。
（3）豁免 以例外數(shù)量運(yùn)輸?shù)奈ｋU(xiǎn)貨物除了以下a)、b）兩方面外，滿足本標(biāo)準(zhǔn)之規(guī)定，可免除危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸?shù)娜魏纹渌螅?
a) 從事危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸人員的培訓(xùn)要求；
b) 危險(xiǎn)貨物分類、分類程序和包裝組標(biāo)準(zhǔn)。
深耕行業(yè)25載，海冠國(guó)際物流專注危險(xiǎn)品國(guó)際物流，主要承接2至9類化工品、醫(yī)藥品、危險(xiǎn)品國(guó)際空運(yùn)、國(guó)際海運(yùn)、國(guó)際快遞、凍柜劑、ISO TANK、儲(chǔ)能柜、鋰電池、電池 等的進(jìn)出口國(guó)際物流服務(wù)，正規(guī)危險(xiǎn)品操作為您的貨物運(yùn)輸安全保駕護(hù)航。
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